باوجود تولید نسبتا خوب، استقبال بسیار بالا از ایما باعث شده تا فاصله قیمتی بازار و کارخانه در این محصول بسیار زیاد باشد.
ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.
پس با این حساب دور از ذهن هم نیست که هنوز نیامده اینقدر طرفدار پیدا کرده است.
ماشین‌های چینی به طراحی جذاب و به‌روز بدنه و همچنین طراحی خوب و ارگونومیک کابین معروفند.
آشنایی با اولین خودروهای سوپرشارژ جهان، از پیشگامی مرسدس تا فراگیری در آمریکا
در نمای عقبی خودرو با توجه به اینکه خودرو کاربردی تر باشد به صورت صاف طراحی شده است که فضای صندوق و سرنشینان ردیف سوم نیز بهتر باشد. چراغهای عقب مطابق ترند اینروزهای خودروسازی به صورت به هم پیوسته طراحی شده است و به طور کلی برخلاف نمای جلو که طراحی اغراق آمیزی داشت، more info طراحی نمای عقب بسیار محافظه کارانه به نظر میرسد و حتی خبری از خروجی های اگزوز نمایان هم نیست!
درواقع اگر معیار انتخاب ما با رقبای فعلی در بازار ایران، قیمت رسمی کارخانه باشد، لاماری یکی از اولویت ها برای خرید به شمار می رود. با این وجود حفظ ارزش دست دوم در این خودرو نسبت به رقبا سخت تر است و این به دلیل ناشناخته بودن برند و شرکت تولید کننده است.
پایداری کنترل کشش-کنترل پایداری-ترمز ضدقفل-توزیع نیروی ترمز-ترمز کمکی-ترمز اضطراری
برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.
و اینکه کم تر خودرو چینی زیر ۱۷ هزار دلاری هست که ارزش خرید نداشته باشه و اکثرا با ارزش خرید بالا هستند مشکل ما مشکل همیشگی هست فرو کردن خودرو خارجی ۲ الی ۳ برابر قیمت واقعی به مشتری
این رویداد فقط مختص جدیدترین ماشین‌های چینی هم نیست و برندهای غربی بسیار پر طرفدار و با کیفیتی مثل آئودی هم در آن شرکت می‌کنند.
کم‌حجم‌ترین پیشرانه‌های موجود در خودروهای تولیدی جهان
کم‌حجم‌ترین پیشرانه‌های موجود در خودروهای تولیدی جهان
Inside the financial work from the automotive business, we must always prioritize steadiness and try for progress while sustaining balance.